Der Kortal Race MIPS ist der jüngste in einer langen Reihe von POC-Helmen, die in Sachen Kopfschutz eine Vorreiterrolle einnehmen. Dieser Mountainbike-Helm hat eine Menge von Funktionen, die es sicher machen. Er verfügt über die MIPS-Integra-Technologie, die Ihren Kopf bei einem Sturz schützt.
Außerdem bietet er zusätzlichen Schutz an den Schläfen und am Hinterkopf. Und er ist mit einem abbrechbaren Visier ausgestattet. Außerdem ist er mit einem NFC-ID-Chip ausgestattet, auf dem Ihre medizinischen Daten und Ihre Kontaktinformationen für den Notfall gespeichert sind, damit Rettungskräfte ihn leicht finden können, wenn Sie Hilfe benötigen.
Durch den zusätzlichen Schutz ist der Helm allerdings weniger kompatibel mit Sonnenbrillen anderer Marken. Außerdem ist die Passform etwas enger, als manche es vielleicht bevorzugen würden; dennoch ist dies ein weiteres hochwertiges und gut durchdachtes Design der Marke.
Wir teilen unsere Gedanken zum Kortal Race in diesem Abschnitt. Lesen Sie unseren Artikel über den Vergleich der besten Mountainbike-Helme, um zu sehen, wie er im Vergleich zur Konkurrenz abschneidet.
POC Kortal Race Mips Test
Schutz
Der Kortal Race MIPS-Helm ist einer der schützendsten Halbschalenhelme auf dem Markt. Das liegt daran, dass er über zahlreiche Sicherheitszertifizierungen verfügt, darunter CPSC, CE-EN1078 und AS/NZ2063. Außerdem erfüllt er die niederländische E-Bike-Norm NTA 8776, was das erste Mal ist, dass wir diese Zertifizierung bei einem Helm gesehen haben.
Der Kortal Race MIPS Helm ist der beste Halbschalenhelm für Sicherheit. Er bietet mehr Schutz als jeder andere Helm, den wir getestet haben. Die Schale fällt am Hinterkopf und an den Schläfen nach unten. Er fühlt sich sehr robust an, da er aus einem einzigen Stück Material gefertigt ist, das mit Aramidbrücken verstärkt ist.
Die neueste MIPS-Integra-Technologie zum Schutz vor Rotationsaufprall ist auch in diesem Helm enthalten, der damit einer der ersten ist, der sie einsetzt. Die Polsterung dieses Helms sieht dem SPIN-System von POC sehr ähnlich und fühlt sich auch so an. Allerdings gibt es jetzt eine gelbe MIPS-Schicht mit geringer Reibung, die in den EPS-Schaum im Inneren des Helms integriert ist. Dieses MIPS-Design sitzt sehr niedrig und blockiert in keiner Weise die Belüftungsöffnungen oder Luftkanäle.
Das verstellbare Visier soll auch vom Helm abnehmbar sein, was nach Ansicht von POC den Nackenschutz verbessern und Verletzungen minimieren kann. Wir konnten diese Funktion zwar nicht bei einem Sturz ausprobieren, aber wir haben sie manuell getestet. Das Visier lässt sich tatsächlich leicht abnehmen und ist in Sekundenschnelle wieder am Helm befestigt.
Im Lieferumfang enthalten ist auch ein Recco-Reflektor, den Such- und Rettungsdienste bei der Suche nach Ihnen verwenden können. Mit der twICEme-App können Sie Ihre medizinischen ID-Informationen und Notfallkontakte sicher speichern und sie den Ersthelfern über ein Smartphone zur Verfügung stellen.
Passform und Komfort
Es gibt ein paar kleine Probleme mit der Passform des POC Kortal Race MIPS, aber insgesamt bin ich recht zufrieden. Positiv ist, dass ich in der Vergangenheit gute Erfahrungen mit POC-Helmen wie dem Tectal gemacht habe und feststellen konnte, dass der Kortal Race meinem Kopf genauso gut passt.
Ich habe die Standardgröße Small gekauft und er sitzt bequem, ohne Druckstellen oder Reibung zu verursachen, so dass ich mich auch bei ganztägigen Touren wohl fühle. Das 360-Grad-Spannsystem macht es einfach, den Helm so einzustellen, dass er gut sitzt. Der Kinnriemen lässt sich leicht festziehen, und der Helm kann an kälteren Tagen sogar mit einer leichten Mütze getragen werden.
Der Kortal Race hingegen hat ein deutlich schmaleres Profil als der Specialized Ambush oder der Giro Manifest Spherical, so dass es bei Personen mit runderen Köpfen zu Druckstellen oder Unbehagen kommen kann (es ist besser, den Helm vor dem Kauf anzuprobieren). Ich hatte auch schon Probleme mit Sonnenbrillen, die nicht von POC stammen – bei meiner ersten Tour habe ich meine Smith-Brille nach ein paar Minuten aufgegeben, weil sie Druckkopfschmerzen verursachte.
Nachdem ich einige andere Versionen ausprobiert habe, bin ich auf das gleiche Problem gestoßen, also werde ich sicher irgendwann eine POC Devours kaufen, da POC behauptet, dass sie mit der Kortal Race funktioniert. Einige Leute sind mit dem zusätzlichen Schutz um die Schläfen herum nicht zufrieden, weil die Brille dadurch weniger kompatibel ist. Aber es ist ein kleiner Kompromiss für mehr Schutz, der für manche Leute ein ausschlaggebender Faktor sein kann.
Belüftung
Dieser Helm hat sieben Belüftungsöffnungen auf der Vorderseite und tiefe Luftkanäle, die von der Vorderseite bis zur Rückseite reichen. Wir waren beeindruckt, wie gut er belüftet ist. Wir konnten spüren, wie sich die Luft durch ihn bewegte, als wir um das Haus herumgingen. Dieser Helm ist einer der luftigsten Helme, die wir getestet haben, obwohl er über eine große Abdeckung und Schutzfunktionen verfügt.
Der Kortal verfügt über 17 Belüftungsöffnungen, von denen sich sieben auf der Vorderseite des Helms befinden und die die Luft wunderbar anziehen. Zwei dieser Öffnungen befinden sich horizontal direkt vor der Stirn, während fünf vertikal direkt darüber angebracht sind. Auf jeder Seite des Kopfes befinden sich zwei Ansaugöffnungen und drei auf der Oberseite.
An der Rückseite des Helms befinden sich fünf große Auslassöffnungen. Tiefe Luftkanäle verlaufen von den vorderen Belüftungsöffnungen über den Oberkopf zu den hinteren Auslassöffnungen. POC hat die Gleitfläche und die Polsterung des MIPS Integra so konzipiert, dass sie keine der Belüftungsöffnungen oder Luftkanäle beeinträchtigen.
Auf diese Weise kann die Luft ungehindert durch den Helm strömen. Außerdem hat POC den Helm so konstruiert, dass der Brillenriemen nicht mit den Belüftungsöffnungen kollidiert, wenn Sie ihn mit einer Brille verwenden.
Gewicht
Der Kortal Race in der Größe extra-small/small bringt auf meiner Waage 13,7 Unzen auf die Waage (das angegebene Gewicht beträgt 14,4 Unzen), was nicht besonders federleicht ist, aber angesichts der Abdeckung und der Funktionen angemessen zu sein scheint. Der Helm hat sich auf meinem Kopf nie einschränkend oder schwer angefühlt, und er schneidet im Vergleich zu den meisten seiner Konkurrenten gut ab.
Die kleinsten Größen wiegen weniger als 10 Unzen und umfassen den Manifest Spherical von Giro mit 12,2 Unzen, den Ambush mit ANGi von Specialized mit 12,4 Unzen, den Forefront 2 von Smith mit 13,4 Unzen und den Rally WaveCel von Bontrager mit 12,7 Unzen (auch in kleiner Größe erhältlich).
Ein geringeres Gewicht würde mit ziemlicher Sicherheit zu weniger Schutz oder Langlebigkeit führen, und ich habe kein Problem damit, für die Qualität und das umfassende Design des Kortal Race ein paar Gramm mehr zu opfern.
Eigenschaften
Der Kortal Race MIPS-Helm ist voll von Funktionen. Einige von ihnen sind wirklich nützlich und einige sind einzigartig für diesen Helm. Dieser Helm ist auch sehr schützend.
Der Kortal Race MIPS-Helm verfügt über ein neues Rotationsaufprallschutzsystem namens MIPS Integra. Dieses System ist interessant, weil die “Gleitebene” in das Innere des EPS-Schaums integriert ist. Die Pads auf der Oberseite bestehen aus Silikon und sehen dem alten SPIN-System sehr ähnlich. Diese Helme wurden mit dem Ziel entwickelt, einen Käfig überflüssig zu machen, indem die Schale aus Aramidbrücken gefertigt wurde.
Der Helm verfügt über einen Recco-Reflektor sowie einen NFC-Chip zur medizinischen Identifizierung, der im Notfall nützlich ist. Mit der twICEme-App können Sie Ihre lebenswichtigen Informationen und Notfallkontakte auf dem NFC-Chip speichern, auf den Ersthelfer zugreifen können, wenn Sie nicht mehr ansprechbar sind oder nicht mehr kommunizieren können. Das neue Visier lässt sich in drei Positionen verstellen und bietet Platz für eine Brille auf dem Helm, die sich bei einem direkten Aufprall abnehmen lässt.
Uns gefällt das Design des Visiers nicht, da es zu hoch auf dem Helm sitzt und die tief stehenden Sonnenstrahlen nicht gut abhalten kann. Schließlich wurde der Helm so konzipiert, dass er mit der neuen Devour-Sonnenbrille von POC zusammenarbeitet, und die Anordnung der Belüftungsöffnungen wurde für die Verwendung mit Brillenbändern optimiert.
Langlebigkeit
Wir sind der Meinung, dass der Kortal Race MIPS ein hochwertiger Helm ist, mit großartiger Verarbeitungsqualität und Materialien. Wir sind der Meinung, dass dieser Helm bei normalem Gebrauch und ohne schwere Stöße viele Saisons lang halten sollte.
Die äußere Polycarbonat-Schale ist sehr sauber verarbeitet. Der EPS-Schaum ist perfekt in die Außenschale eingepasst und weist keine Lücken auf. Die Außenschale umschließt den unteren Rand des Helms und es gibt keinen freiliegenden Schaumstoff, der bei einem Sturz oder auf der Ladefläche eines LKW beschädigt werden könnte.
Das Schalenmaterial hat eine glänzende Oberfläche, die resistent gegen Kratzer und Flecken zu sein scheint. Unser Testhelm sieht selbst nach wochenlangem Gebrauch noch wie neu aus. Die Riemen und das Anpassungssystem sind ebenfalls in perfektem Zustand, trotz der üblichen Schweißflecken.
Das verstellbare, abnehmbare Visier scheint der Teil des Helms zu sein, der am ehesten kaputt gehen kann. Aber das ist auch bei den meisten anderen Visieren der Fall. Die gute Nachricht ist, dass das abbrechbare Design bedeutet, dass es wahrscheinlich abspringen wird, bevor es bricht.
Wert
Der Kortal Race MIPS ist einer der teuersten Helme in unserer Testauswahl. Ja, die Anschaffung eines Helms kann teuer sein, aber Fahrer, die Wert auf Kopfschutz und modernste Sicherheitstechnologie legen, werden die Ausgaben wahrscheinlich rechtfertigen können.
Hinzu kommt, dass das Produkt sehr gut verarbeitet und langlebig zu sein scheint, so dass Sie es viele Jahre lang nutzen können. Wenn Sie keinen MIPS-Helm benötigen, ist der Kortal der gleiche Helm ohne MIPS oder NFC-Chip für 50 $ weniger.
Vorteile:
- Der Kortal Race bietet hohen Schutz in einem stilvollen Paket mit umfassender Abdeckung der Schläfen und des Hinterkopfes.
- Er verfügt über eine Reihe von Sicherheitsmerkmalen, die nahtlos in das Design integriert sind, wie z. B. die MIPS-Integra-Technologie, ein abnehmbares Visier, einen medizinischen NFC-ID-Chip und eine E-Bike-Crash-Zertifizierung.
- Das 360-Grad-Passformsystem sorgt für eine gleichmäßige Spannung des Deckels und ermöglicht einen bequemen Rundum-Sitz.
- Das MIPS-Integra-System und 17 Belüftungsöffnungen, darunter sieben an der Vorderseite, tiefe Luftkanäle von vorne nach hinten und fünf Abluftöffnungen, sorgen für hervorragende Atmungsaktivität.
Nachteile:
- Die erweiterte Abdeckung, insbesondere an den Schläfen, wirkt sich negativ auf die Brillenkompatibilität aus.
- Der Helm hat eine etwas schmale Form, was zu möglichen Passformproblemen/Druckstellen führen kann.
- Der medizinische ID-Chip ist in der Theorie gut, aber ich bin mir nicht sicher, wie vertraut Ersthelfer mit dieser Technologie sind, und entscheide mich trotzdem dafür, meinen Ausweis mitzunehmen, falls ich gerettet werden muss.
- Keine schnelle und einfache Möglichkeit, die Brille zu verstauen.
- Ziemlich teuer für ein Trail-Modell mit $250.
Eindrücke während der Fahrt
Manche Leute finden, dass ein Helm gut zu ihnen passt, aber andere machen vielleicht andere Erfahrungen. Ich empfehle immer, den Helm vor dem Kauf anzuprobieren, wenn möglich. Ich habe die Helme von POC in der Vergangenheit als bequem empfunden, aber sie passen vielleicht nicht jedem richtig.
Der Kortal Race MIPS saß bei mir nicht so tief auf den Ohren wie andere POC-Produkte, aber er passte trotzdem gut. Allerdings entdeckte ich zwei Druckstellen auf dem Oberkopf, hinter den Ohren. Die Passform des Kortal war dagegen am Hinterkopf nicht so angenehm, so mein Kollege auf der anderen Seite des Kontinents.
Der Helm sieht gut aus und lässt sich leicht einstellen. Das Haltesystem und das Visier sind einfach zu bedienen. Die mittlere Position des Rückhaltesystems und des Visiers scheint mir gut zu passen.
Bis jetzt scheint der Helm eine gute Belüftung zu haben. Die Polsterung ist bequem, abgesehen von den Druckstellen, die ich gefunden habe, und sie leitet Schweiß und Feuchtigkeit sehr gut ab. Ich konnte ihn noch nicht unter sehr heißen Bedingungen testen, aber ich bin zuversichtlich, dass er sich gut schlagen wird.
Ich hatte keine Probleme mit der Brille, aber ich konnte nicht herausfinden, wie ich sie beim Klettern sicher auf der Rückseite des Helms verstauen kann. Es gibt zwar keine “Brillengarage”, aber die Sonnenbrille von POC passt nicht richtig auf die Oberseite des Helms. Es gibt keine Möglichkeit, die Brille oben auf dem Helm zu halten, ohne dass sie herunterfällt. Die Anbringung an der Vorderseite scheint etwas praktikabler zu sein, ist aber nicht sehr sicher.
Die Devour-Brille, die neu ist, ist ebenfalls erwähnenswert. Die Brille hat eine gute Passform und verstellbare Bügel, so dass sie von den meisten Fahrern verwendet werden kann. Die Vollabdeckung der Gläser ist ausgezeichnet. Mir gefällt, dass sie einen guten Schutz vor Schmutz auf dem Trail bietet. Ich hatte keine Probleme mit dem Beschlagen der Gläser, aber es ist bedauerlich, dass sie nicht wie beworben mit dem Helm verbunden werden können.
POC Kortal Race Mips Test – Fazit
Der Kortal Race MIPS Helm ist ein neuer, schützender Halbschalenhelm von POC. Er hat eine tiefe Passform, mehr Abdeckung als jeder andere Helm, den wir getestet haben, MIPS Integra Technologie und ein verstellbares Breakaway-Visier. Wir glauben, dass dies einer der schützendsten Mountainbike-Helme ist, die derzeit erhältlich sind.
Dieser Helm fühlt sich sehr robust an, bietet aber auch eine hervorragende Belüftung. Unsere einzigen Bedenken sind, dass er etwas schmaler ist als andere Helme und dass die Schale im Schläfenbereich mit einigen Sonnenbrillen in Konflikt geraten könnte. Er ist auch teurer als andere Helme, aber wir denken, dass er den besten Schutz bietet.
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