Es stimmt, dass Anhänger nützliche Instrumente sein können, die unsere derzeitigen Fahrräder in etwas ganz anderes verwandeln. Nur um das klarzustellen: Wir sprechen nicht davon, eine Grundlast des Bikepackings in einem Anhänger zu transportieren, da der Wunsch nach Übergepäck einfach zu verlockend ist.
Wir plädieren nicht dafür, Fahrräder wie diese als Ersatz für Fahrräder zu verwenden, die nicht für Touren gebaut sind und keine Gepäckträger und Packtaschen haben. Schließlich lässt sich leichtes Bikepacking-Equipment leicht an Ihr aktuelles Fahrrad anpassen, und das ist einer der Gründe, warum wir es so sehr mögen.
Ja, Anhänger sind definitiv eine Win-Win-Situation. Sie können als zusätzliche Ladung genutzt werden, um Erlebnisse mit unseren Familien (und Haustieren!) zu teilen oder um andere Aktivitäten in unsere Reisepläne zu integrieren; kein Zweifel, wir sind begeistert.
Schließlich ermöglichen uns Anhänger einen autofreien Lebensstil und erlauben uns, mehr Zeit auf dem Fahrrad zu verbringen. Die Flexibilität der Anhänger und ihre Fähigkeit, ein normales Fahrrad im Handumdrehen in so viel mehr zu verwandeln, machen sie unschlagbar.
Einspur Fahrradanhänger Test
1. BOB Yak 28 – Einspur Fahrradanhänger Testsieger
Der BOB Yak wird oft als der “ursprüngliche” Einradanhänger bezeichnet, da er am längsten auf dem Markt ist. Allerdings wurde ein ähnliches Design eines Einradanhängers bereits in den 1950er Jahren in England entwickelt! Nichtsdestotrotz haben Generationen von Radreisenden den BOB Yak sowohl für Ausflüge auf der Straße als auch im Gelände verehrt.
Der Anhänger ist an einer einzigartigen Nabenachse befestigt und funktioniert mit Fahrrädern mit Hinterradfederung, aber bedenken Sie, dass der Anhänger bei voller Beladung einen gewissen Lagerverschleiß verursachen kann.
Das Fassungsvermögen beträgt 31 kg, aber für den Einsatz im Gelände ist es besser, deutlich leichter zu packen. Das neueste Modell verfügt über einen Bügel, der für 29er-Mountainbike-Reifen geeignet ist – frühere Modelle waren für 26′′-Reifen ausgelegt.
Der Ibex, der hängende Verwandte des Yak, ist ebenfalls ein langjähriger BOB-Favorit. Es scheint jedoch vorläufig eingestellt worden zu sein. Wir möchten erwähnen, dass der einfache Spiralfederdämpfer des Ibex keinen Dämpfer hat, so dass der Anhänger in gewisser Weise hinter Ihnen herfährt. Ein Yak mit einem Reifen mit größerem Volumen und geringerem Druck ist genauso effektiv wie einer mit einem Reifen mit kleinerem Durchmesser und höherem Druck.
2. Tout Terrain Mule Fahrradanhänger Einspurig
Der Mule ist ein Tout Terrain-Anhänger, wie alle Anhänger von Tout Terrain. Er ist ein hervorragendes Beispiel für die hohe Qualität und Raffinesse der Marke, was sich auch in seinem Premium-Preis widerspiegelt. Der Anhänger ist aus Chrom gefertigt und hebt sich durch die vielen Details von den meisten anderen Anhängern auf dem Markt ab. Am wichtigsten ist vielleicht ein sehr stabiler “Kickstand”, der das Abstellen des Fahrrads und das Packen des Anhängers zu einem Kinderspiel macht.
Dieser Anhänger hat auch eine sehr gut verarbeitete Anhängerkupplung mit hochwertigen versiegelten Lagern, die ein Leben lang halten sollten. Dank eines 20-Zoll-Rads und eines 160-180-mm-Luftdämpfers mit zwei Einstellungen für die Bodenfreiheit – hoch für das Fahren im Gelände, niedrig für die Stabilität – sowie einer korrekt konstruierten Anhängerkupplung ist dieser Anhänger äußerst geländegängig. Im Gegensatz zu anderen BOB-Modellen wie dem Yak und dem Ibex hüpft es kaum hinter Ihnen her.
Das Fahrrad besteht aus hochwertigen Teilen, die alle ihre eigene Marke haben, was zu einem Gesamtgewicht von 6 kg führt, das wirklich angemessen ist. Wir lieben Einrad-Anhänger mit an der Sattelstütze montierten Rädern, weil sie das Fahrverhalten weniger beeinträchtigen. Achten Sie jedoch darauf, dass Sie die richtige Anhängerkupplung für Ihre Sattelstütze wählen und überlegen Sie, wie der Anhänger auf engen Singletrails um die Kurven fährt.
3. Burley Coho XC Einrad Fahrradanhänger
Der Burley Coho ist eine Neuheit unter den Anhängern und verfügt über eine Vielzahl von Merkmalen, die darauf schließen lassen, dass bei seiner Entwicklung viel Wert auf die Funktionalität gelegt wurde. Bei Anhängern mit nur einem Rad ist es schwierig, sie effizient zu packen, daher ist es fantastisch, einen integrierten Ständer zu sehen, der ein Fahrrad tragen kann. Mit einem 9-mm-QR und Adaptern für viele Achsgrößen, sowohl TA als auch QR, bis hin zu 197TA für Fatbikes, ist dieser Anhänger vielseitig.
Obwohl er serienmäßig mit einem 16-Zoll-Rad ausgestattet ist – was keine beliebte Radgröße für den Einsatz im Gelände ist – kann er auch einen 3-Zoll-Reifen aufnehmen, so dass Sie auch schwierigere Wege sowie Sand- und Schneeaktivitäten erkunden können. Die Federung ist nicht nur gut für die Geschwindigkeit, sondern sie glättet auch den Trail; es wäre faszinierend zu erfahren, wie effektiv sie dämpft. Der Coho XC ist auch abseits des Bikes benutzerfreundlicher als andere Anhänger, da er über einen Tragegriff, eine einfache Entriegelung zum Abnehmen und ein werkzeugloses Zusammenklappen verfügt, wodurch er einfacher zu verstauen und zu transportieren ist.
4. Topeak Journey Einrad Fahrradanhänger
Der Journey Trailer TX von Topeak ist eine modernisierte Version des BOB Yak, die sich durch einen einzigartigen Look auszeichnet. Die normale Version ist mit QR-Naben kompatibel, aber wenn Sie ein Mountainbike mit Steckachse haben, ist der TX die richtige Wahl, da er die meisten modernen Standards – 142, 148, 157 und 177 mm Breite – ohne zusätzliche Teile aufnehmen kann. Das bedeutet auch, dass einige Fatbikes akzeptiert werden. Es wird mit einer 21″-Querstange geliefert und passt auf Naben mit internem Getriebe und 26″-, 27,5″-, 29″- oder 700c-Laufrädern. Das Journey TX hat ein scheinbar einfach zu entfernendes Schnellspannsystem, aber es hat keinen Ständer oder die Möglichkeit, es zu falten. Der Rahmen ist aus AL 6061A-Aluminium gefertigt, so dass das Gewicht mit 65 l vertretbar ist. Der wasserdichte Packsack kann als eigenständiges Gepäckstück verwendet werden und wiegt 1,60 kg.
5. Extrawheel Mate Fahrradanhänger 1 Rad
Ein weiterer Klassiker ist das Extrawheel, das im Laufe der Zeit verbessert wurde. Mit ihm können Sie Ihr Fahrrad mit zwei zusätzlichen Packtaschen ausstatten, indem Sie ein einfaches, gefedertes Befestigungssystem verwenden, das sich leicht abnehmen lässt.
Der “Rahmen” kann mit verschiedenen Laufrädern ausgestattet werden, von 26″ bis 29″, und es gibt sogar eine Fatbiker-freundliche Variante, wie hier zu sehen. Es sind drei Varianten erhältlich, jede mit eigenen Taschenkonfigurationen, die Ihr Gepäck um 60-100 Liter erweitern. Das beste, vielseitigste und teuerste Modell ist der Voyager, der für Reifen der Größe 26-29 x 2,6′′ geeignet ist. Der Mate ist für Schnee und Sand konzipiert, da er 29 x 3′ und 26 x 5′′-Felgen aufnehmen kann.
Das Extrawheel-Konzept impliziert, dass man im Notfall auch Ersatzteile mitnehmen kann. In der Tat musste ich diese Funktion einmal nutzen, als meine Hinterradfelge an meinem 29er aufgrund der Knappheit an Felgen in Asien gebrochen war. Ich konnte das Laufrad mit einer Spenderfelge des Extrawheel, die ich speziell für diesen Zweck angepasst hatte, wieder aufbauen und kaufte dann auf dem Markt ein billiges Laufrad für das Extrawheel. Das Extrawheel rollt leicht und mit weniger Sprüngen und Stößen hinter einem her als ein BOB Yak. Außerdem ist es kurz, so dass der Wenderadius hervorragend ist.
Der Mate hingegen scheint ziemlich faszinierend zu sein. Er ist nur ein bisschen größer als der XE und wiegt 7,3 kg mit einem 4-Zoll-Reifen und einem montierten Rad. Das Gewicht hängt jedoch vom Modell, der Wahl der Achse sowie der Kombination von Rad, Reifen und Tasche ab.
6. Aevon KIT L80 Fahrradanhänger Einspurig
Der Aevon KIT L80 ist einer von mehreren Einradanhängern aus der Aevon-Familie. Er wird in Frankreich aus starken, großen Aluminiumrohren gebaut und mit allen offiziellen Extras ausgestattet, die sich in seinem Preis widerspiegeln. Der Aevon wird wie der Tout Terrain Mule an der Sattelstütze befestigt und beeinträchtigt das Fahrverhalten weit weniger als Anhänger, die an den Ausfallenden befestigt werden. Der L80 ist der kleinste und leichteste der gesamten Produktreihe und eignet sich besonders für Reisende aus dem Ausland, da er in wenigen Minuten ohne Werkzeug abgebaut werden kann. Mit der richtigen Größe des Koffers könnte er auch in Ihr Fahrrad passen. Er hat ein 16-Zoll-Rad, wie andere Aevon-Anhänger. Kleinere Räder sind zwar in der Regel weniger geländetauglich, aber die Luftfederung hilft, die Situation zu entzerren.
7. Frances Farfarer Fahrradanhänger Einachsig
Der Farfarer ist ein einrädriger Anhänger, der mit einem speziell angefertigten “Vorbau” und einem Buchsensystem an der Sattelstütze befestigt wird. Der Anhänger hat ein einfaches, aber sehr haltbares Design, das seit über 10 Jahren produziert und mehrfach verbessert wurde. Er umfasst auch Mittelkupplungen, die ein flaches Packen ermöglichen. Wenn Sie eine ausreichend große Fahrradkiste haben, können Sie ihn sogar neben Ihrem Fahrrad anbringen. Auch die Anhängerkupplung wurde im Vergleich zu früheren Modellen verbessert.
Die hängemattenähnliche Ladefläche des Farfarer trägt zur Selbststabilisierung des Anhängers bei und eignet sich für eine Vielzahl von Gegenständen, darunter Surfbretter, Haustiere und sogar Kinder. Es gibt sogar einen Regenschutz und eine Ersatzkupplung als Zusatzausrüstung. Der Farfarer ist mit einem Gewicht von etwa 4,5 kg auch recht leicht. In Anbetracht der Tatsache, dass es in den Vereinigten Staaten hergestellt wird und eine hervorragende Verarbeitung aufweist, ist der Preis sehr angemessen.
Wie man den besten Fahrradanhänger auswählt
Materialien für Fahrradanhänger
Es gibt verschiedene Materialien, aus denen Fahrradanhänger hergestellt werden können. Das Material beeinflusst, wie haltbar der Anhänger ist, wie leicht er zu reparieren ist und wie schwer er ist. Sowohl Stahl- als auch Aluminiumanhänger haben ihre Vor- und Nachteile.
Stahlanhänger sind haltbarer als Aluminiumanhänger. Stahl nutzt sich nicht so leicht ab wie Aluminium, und er lässt sich auch leichter reparieren, wenn etwas passiert. Das ist wichtig, wenn Sie in einer abgelegenen Gegend oder in einem Entwicklungsland unterwegs sind, wo Sie möglicherweise nicht sofort Zugang zu einem Schweißer haben, der den Anhänger reparieren kann.
Der größte Nachteil von Stahl ist, dass er schwer ist. Dadurch ist er weniger effizient und lässt sich langsamer bewegen. Stahl kann auch rosten, weshalb er sich nicht für den Einsatz in Meeresnähe oder in Gebieten eignet, in denen im Winter Salz auf die Straßen gestreut wird. Aluminiumanhänger hingegen sind leichter und billiger. Sie rosten nicht, was sie effizienter macht.
Der größte Nachteil von Aluminium ist, dass es im Falle eines Bruchs schwieriger zu reparieren ist. Der Grund dafür ist, dass das Schweißen von Aluminium komplizierter ist als das Schweißen von Stahl. Wenn Ihr Anhänger mitten im Nirgendwo kaputt geht, haben Sie möglicherweise Schwierigkeiten, jemanden zu finden, der ihn reparieren kann. Aluminium ist im Allgemeinen nicht ganz so haltbar wie Stahl. Das Material ermüdet mit der Zeit und wird schließlich rissig. Infolgedessen wird der Anhänger wahrscheinlich nicht ganz so lange halten.
Gewicht des Fahrradanhängers
Einer der Hauptgründe, warum Fahrradtouristen Anhänger meiden, ist, dass sie schwer sind. Die meisten Lastenanhänger wiegen etwa 10-20 Pfund (4,5-9 kg). Das ist zwar schwerer als ein Gepäckträger mit Packtaschen, aber der Unterschied ist vielleicht nicht so groß, wie Sie denken.
Größe des Fahrradanhängers
Ein Nachteil von Fahrradanhängern ist, dass sie sperrig und groß sind. Sie können schwer zu transportieren und zu verstauen sein. Die meisten Anhänger mit einer Radachse sind zum Beispiel mehr als 152 cm (5 Fuß) lang. Hintere Gepäckträger sind etwa 15″ x 15″ x 6″ groß (etwa 38 x 38 x 15 cm). Die vorderen Gepäckträger sind sogar noch kleiner. Die Gepäcktaschen lassen sich zusammenklappen, wenn sie nicht gebraucht werden. Sie können sie problemlos in einem Schrank oder unter dem Bett verstauen oder sogar am Fahrrad montiert lassen.
Die Größe eines Anhängers kann den Transport und die Lagerung erschweren. Wenn Sie in einer kleinen Wohnung leben oder häufig mit Ihrem Anhänger unterwegs sind, ist die Größe ein wichtiger Faktor. Wenn Sie zum Beispiel Ihr Fahrrad, den Anhänger und die gesamte Ausrüstung zu Ihrem Reiseziel fliegen möchten, müssen Sie zwei Kästchen ankreuzen – eines für das Fahrrad und eines für den Anhänger. Je nach Fluggesellschaft können sich die Gebühren summieren.
Bevor Sie einen Anhänger kaufen, sollten Sie sich überlegen, wie Sie ihn transportieren und wo Sie ihn aufbewahren wollen. Wenn Standardanhänger zu groß sind, sollten Sie vielleicht einen faltbaren Anhänger in Betracht ziehen.
Tragfähigkeit von Fahrradanhängern
Beim Vergleich von Anhängern mit anderem Fahrradgepäck wie Packtaschen oder Fahrradrucksäcken ist es wichtig zu wissen, wie viel Gepäck jeder Anhänger aufnehmen kann. Denken Sie daran, dass es nicht fair ist, ein ultraleichtes Bikepacking-Taschenset mit 40 Litern Fassungsvermögen mit einem Schwerlastanhänger zu vergleichen, der 100 Liter fasst. Sie sind für unterschiedliche Dinge gedacht.
Fassungsvermögen von Anhängern und Packtaschen
Anhänger können in der Regel mehr Ausrüstung aufnehmen als Packtaschen. Das liegt daran, dass Anhänger für einen großen Packsack mit einem Volumen von etwa 75 bis 100 Litern ausgelegt sind. Der BOB-Trockensack hat zum Beispiel ein Volumen von 91,8 Litern. Einige Anhänger, wie der Burley Coho, bieten die Möglichkeit, zusätzlich zum großen Trockensack Packtaschen zu montieren. Dadurch erhöht sich das Gesamtvolumen auf bis zu 140 Liter. Auf den Anhängern können Sie auch sperrige Gegenstände befestigen.
Ein Standard-Koffersatz von Ortlieb fasst bis zu 65 Liter. Sie können extragroße 70-Liter-Hinterradtaschen kaufen, um das maximale Fassungsvermögen der Taschen auf 95 Liter zu erhöhen. Sie können auch einen 30-Liter-Seesack auf dem Gepäckträger befestigen, um die Kapazität zu erhöhen.
Gewichtskapazität von Anhänger und Packtaschen
Die meisten Fahrradanhänger, darunter auch der BOB Yak, können etwa 32 kg tragen. Es gibt einige Anhänger, die mehr Gewicht tragen können, bis zu 45 kg oder 100 lbs. Sie benötigen einen stabilen Rahmen und strapazierfähige Räder, um mehr Gewicht auf Ihrem Fahrrad zu tragen.
Zusammenklappbare Anhänger
Diese Anhänger können zusammengeklappt oder zerlegt werden. So können Sie sie beim Fliegen in die gleiche Box wie Ihr Fahrrad packen. So können Sie eine Menge Geld bei den Gebühren für aufgegebenes Gepäck sparen. Das ist auch praktisch, wenn Sie mit dem Bus oder der Bahn fahren müssen. Ein weiterer Vorteil ist, dass faltbare Anhänger weniger Platz in Ihrer Wohnung benötigen, wenn sie nicht benutzt werden.
Faltbare Anhänger sind oft kompakter, aber das kann bedeuten, dass sie nicht so stabil sind wie andere Anhänger. Außerdem haben sie oft kleinere Räder, was ihre Leistung bei Fahrten im Gelände beeinträchtigen kann.
Radgrößen für Fahrradanhänger
Es gibt eine große Auswahl an Fahrradanhängern. Sie können einen mit einem 12-Zoll-Rad oder einem 700c-Rad wählen. Es kommt ganz darauf an, was Sie brauchen. Es gibt einige Dinge, über die Sie nachdenken sollten, bevor Sie sich für einen Anhänger entscheiden, z. B. wie leicht er zu ziehen ist und wie viel Stauraum er bietet.
Kleine Räder
Kleinere Räder in den Größen 12, 16, 18 und 20 Zoll haben eine Menge Vorteile. Sie sind kompakter und daher leichter zu verstauen und zu verpacken. Ein weiterer Vorteil ist, dass sie tiefer am Boden liegen, was die Handhabung und Stabilität verbessert.
Kleine Räder rollen nicht so gut über Hindernisse wie größere Räder. Das bedeutet, dass sie in Schlaglöchern, Steinen und Wurzeln stecken bleiben können. Sie können auch nicht so leicht über Bordsteine rollen. Das macht die Fahrt rauer und schränkt die Möglichkeiten ein, mit dem Fahrrad zu fahren. Aus diesem Grund sind kleine Räder nicht ideal für Offroad-Touren oder Bikepacking.
Große Räder
Größere Räder in den Größen 24″ 26″, 650b und 700c können leichter über Hindernisse rollen. Das ist hilfreich, wenn Sie auf Wegen mit vielen Steinen oder Unebenheiten unterwegs sind. Die gleiche Größe der Räder an Ihrem Fahrradanhänger bedeutet auch, dass Sie nicht so viele Ersatzteile mitnehmen müssen. Das macht es einfacher, eine Reifenpanne an Ihrem Fahrrad oder Anhänger zu beheben. Auf diese Weise können Sie leichter reisen.
Der größte Nachteil von großen Rädern ist, dass sie mehr Platz benötigen. Das bedeutet, dass sie schwieriger zu verpacken und zu transportieren sein können. Wenn Sie viel unterwegs sind, können große Räder Sie teuer zu stehen kommen und Ihre Transportmöglichkeiten einschränken.
Anhängeraufhängung
Einige Anhänger sind mit einer Federung ausgestattet, die Stöße und Vibrationen während der Fahrt reduziert. Dies kann die Fahrt für Sie angenehmer machen und verhindert auch, dass der Anhänger zu stark hin und her schwingt. Die Federung kann auch verhindern, dass sich Ihre Ladung zu sehr bewegt, wenn sie empfindlich ist. Bei den meisten gefederten Anhängern werden Spiralfedern verwendet, bei einigen Modellen jedoch auch Luftfedern.
Federungssysteme an Anhängern haben mehrere Nachteile. Erstens bringen sie zusätzliches Gewicht mit sich. Dadurch wird der Anhänger schwerer und kann schwieriger zu ziehen sein. Zweitens machen die Federungskomponenten das System komplizierter. Das bedeutet, dass Sie den Stoßdämpfer warten und ersetzen müssen, wenn er verschlissen ist. Drittens verursachen sie zusätzliche Kosten. Federungskomponenten sind im Vergleich zu anderen Komponenten eines Anhängers ziemlich teuer.
Eine Federung ist für Touren auf der Straße nicht wirklich erforderlich. Wenn Sie vorhaben, lange Strecken im Gelände zurückzulegen, sind Sie mit einem Federungssystem an Ihrem Anhänger wahrscheinlich besser dran.
Preise für Fahrradtransportanhänger
Es gibt viele verschiedene Fahrradanhänger, die sich preislich unterscheiden. Die preisgünstigeren Anhänger kosten zwischen 100 und 200 €. Es handelt sich um zweirädrige Anhänger, die an der Achse Ihres Fahrrads befestigt werden. Sie eignen sich gut für Fahrten in der Stadt oder kurze Ausflüge, sind aber möglicherweise nicht so haltbar wie Anhänger für längere Fahrten.
Anhänger der mittleren Preisklasse kosten etwa 300 bis 500 €. Sie sind perfekt für Langstreckentouren. Sie sind gut verarbeitet und langlebig. Sie sind oft ziemlich schwer. In dieser Preisklasse finden Sie Anhänger in allen Ausführungen.
Premium-Anhänger kosten etwa 500 bis 800 €. Sie verfügen oft über Merkmale wie eine faltbare Konstruktion, ein geringes Gewicht oder Stoßdämpfer, die sie für den Einsatz auf langen Strecken ideal machen.
Einrad Fahrradanhänger FAQ
Welches ist der beste Fahrradanhänger?
Welche Art von Fahrradanhänger am besten geeignet ist, hängt davon ab, wofür Sie ihn verwenden wollen. Wenn Sie vorhaben, ihn für Langstreckentouren zu nutzen, benötigen Sie einen robusten und gut verarbeiteten Anhänger der Mittel- oder Oberklasse. Wenn Sie nur einen Anhänger für gelegentliche Fahrten in der Stadt benötigen, ist ein preiswerteres Modell gut geeignet.
Gibt es Fahrradanhänger mit Federung?
Ein Fahrradanhänger kann mit oder ohne Federung ausgestattet sein. Für alle Arten von Fahrten ist sie jedoch nicht erforderlich. Eine Federung würde Ihre Reise angenehmer machen, wenn Sie lange Touren im Gelände unternehmen wollen. Ansonsten ist sie überhaupt nicht notwendig.
Kann man einen Fahrradanhänger an jedes Fahrrad anbringen?
Fahrradanhänger können mit einer Deichsel und einem Kupplungsstück gekoppelt werden und lassen sich so leicht an jede Art von Fahrrad anbringen, einschließlich Rennrädern, Mountainbikes, Cruisern, Hybridfahrrädern, E-Bikes und sogar Scheibenbremsen mit Durchgangsachse.
Ist es schwer, mit einem Anhänger Fahrrad zu fahren?
Wenn Sie einen Fahrradanhänger verwenden möchten, müssen Sie berücksichtigen, wie er sich auf Ihr Radfahren auswirkt. Fahrradanhänger machen Ihr Fahrrad länger und schwerer. Sie können auch das Wenden und Treten erschweren.
Einspur Fahrradanhänger Test – Fazit
Fahrradanhänger sind eine gute Alternative zu Gepäcktaschen oder Fahrradrucksäcken. Sie sind einfach zu bedienen und man kann eine Menge Sachen transportieren. Außerdem können Sie sie mit jedem Fahrradtyp verwenden. Überlegen Sie bei der Auswahl eines Anhängers, wie Sie ihn nutzen wollen. Wenn Sie ihn für lange Fahrten brauchen, wählen Sie einen Anhänger, der robust ist und eine gute Federung hat. Wenn Sie ihn nur für kurze Fahrten brauchen, ist ein preiswerteres Modell ausreichend.
Achten Sie bei der Auswahl eines Anhängers auf das zulässige Gewicht und die Größe Ihrer Ladung. Sie wollen weder den Anhänger noch Ihr Fahrrad überladen. Üben Sie das Packen und Beladen des Anhängers, bevor Sie eine lange Reise antreten. So können Sie eventuelle Probleme vermeiden, die auftreten könnten.
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