Ich finde es bewundernswert, dass unter Milliarden von Köpfen immer wieder einer eine revolutionäre Idee in einem Bereich oder Konzept entwickelt, in dem es bereits viele Lösungen gibt. Nehmen wir zum Beispiel Fahrradträger: Ein Genie kam auf die clevere Idee, sie an einer normalen Anhängerkupplung zu befestigen und dabei genug Kraft aufzubringen, um nicht nur sich selbst, sondern auch zahlreiche Fahrräder zu tragen!
Zunächst dachte ich, ein Kugelgelenk sei eine der unsichersten Verbindungen, die es für Mechaniker gibt. Aber mit der neuen Kupplung, die an der Kugel der Anhängerkupplung befestigt wird, hat dies die Fahrradträger revolutioniert! Es ist wirklich bemerkenswert, wie effektiv sie ist. Früher musste man Fahrradträger mühsam an den Hecktüren der Autos aufhängen und an den Stoßstangen abstützen, um das Gleichgewicht zu halten, und dabei möglicherweise Nummernschilder oder Lichter verdecken.
Und sobald man seine Fahrräder auf den Fahrradträger gestellt hatte, gab es keinen Zugang mehr zu diesem Bereich. Zum Glück sind diese Probleme heute nur noch eine ferne Erinnerung! Letztendlich war die Mitnahme von Fahrrädern auf Reisen sperrig und zeitaufwändig, so dass es immer weniger attraktiv war, sie mitzunehmen. Es wäre ungerecht zu behaupten, dass Thule den Markt für Fahrradträger an der Anhängerkupplung monopolisiert hat, aber es ist ihnen auf jeden Fall gelungen, sich einen beträchtlichen Marktanteil zu sichern.
Manch einer mag mir erzählen, dass diese Art von Fahrradträger aus der Zeit stammt, als die Anhängerkupplungen erfunden wurden, doch ich konnte nicht umhin, mich zu fragen, was in den letzten zwei Jahren zu einer derartigen explosionsartigen Verbreitung geführt hat. Hören wir auf, um den heißen Brei herumzureden und sehen wir uns den Thule 929 EuroClassic G6 genauer an.
Thule 929 Euroclassic G6 im Test
Zusammenbau
Der Deluxe 3-Fahrradträger von Thule ist eine hervorragende Ergänzung für jedes Familienauto. Sie können bis zu drei Fahrräder für Erwachsene transportieren und mit einem separaten Adapter sogar ein viertes Fahrrad hinzufügen. Der Träger kam in Luftpolsterfolie und Karton verpackt bei uns an, während die Einzelteile methodisch in verschiedenen, schick aussehenden Behältern verstaut waren, so dass die Montage kinderleicht war!
Nach einem 30-minütigen Blick auf die pittoreske Anleitung habe ich das Produkt erfolgreich zusammengebaut, ohne zusätzliche Teile zu benötigen oder mich zu verletzen. Außerdem sind bei diesem Unterfangen keine wichtigen Kunststoffteile zu Bruch gegangen! Der Zusammenbau war viel einfacher als erwartet, ein Beweis für das hervorragende Design und die Materialien von Thule.
Glücklicherweise hatte ich ein zusätzliches Nummernschild (das etwa 10 € kostet, wenn man keines hat), das perfekt auf die hintere Kante zwischen den Lichtern passte; alles, was man braucht, sind zwei Plastikeinsätze, die in umgekehrter Reihenfolge herausgeklappt werden und dann das Nummernschild festklemmen.
Der Aufbau des Fahrradträgers ist einfach und unkompliziert – nehmen Sie einfach den klappbaren U-förmigen Stab, biegen Sie ihn in eine aufrechte Position und schieben Sie ihn dann in drei gebogene Aluminiumkanäle. Sichern Sie alle Teile mit zwei stabilen Kunststoff-Drehschrauben und fertig!
Montage des Fahrradträgers
Um den Fahrradträger zu befestigen, befestigen Sie ihn zunächst vertikal an der Kugel und heben ihn dann in eine horizontale Position. Ziehen Sie dann den Griff der Schwerlastklemme nach unten, um sie fest zu arretieren. Bei der ersten Montage müssen Sie möglicherweise einige Umdrehungen an der schwarzen Schraube an der Seite der Steckverbindung vornehmen. Und das war’s auch schon – schnell und angenehm einfach!
Abschleppkugeln können unterschiedlich groß sein, und diese Einstellfunktion ermöglicht einen sicheren Sitz unabhängig von der Größe. Sie werden sich sicher fühlen, dass der Fahrradträger sicher befestigt ist, wenn er sich absolut nicht bewegt. Bevor Sie Ihre Fahrräder anbringen, vergewissern Sie sich zunächst, dass der Griff der Klemme angehoben ist, und drehen Sie dann die Schraube ein wenig weiter, um einen noch festeren Halt zu gewährleisten.
Sobald sie fest genug sitzt, stecken Sie den mitgelieferten Schlüssel ein und drehen ihn um eine Vierteldrehung, um alles zu verriegeln. Um dieses System noch besser vor potenziellen Dieben zu schützen, liegen jedem Gerät Diagramme bei, die Sie daran erinnern, ob es verriegelt oder entriegelt ist. Schließen Sie schließlich alle erforderlichen elektrischen Komponenten an, bevor Sie Ihre Reise antreten. Beim ersten Installationsversuch stieß ich auf ein Problem, da die 9-polige Buchse meines Autos und der 13-polige Stecker des Fahrradträgers nicht kompatibel waren. Zum Glück lässt sich dieses Problem mit einem Konverter, der bei Amazon nur etwa 8 € kostet, leicht beheben!
Beladen der Fahrräder
Positionieren Sie Ihre Fahrräder auf den gewölbten Mulden, und stellen Sie dann die drei abnehmbaren, unterschiedlich langen Klemmarme ein, die sich N-förmig an der oberen Stange befinden, um die Querstange jedes Fahrrads fest zu befestigen. Mit dieser sicheren Einrichtung sind Sie bereit für Ihre Fahrt! Obwohl es ein wenig schwierig sein kann, die Stangen durch die Rahmen zu manövrieren und zu bestimmen, welches Fahrrad je nach Größe zuerst aufgesetzt werden soll, wurde ich bisher noch von keiner Kombination überlistet! Sobald Sie jedes Fahrrad sicher in der Mulde platziert und den Arm an der Querstange befestigt haben, halten verstellbare Klemmen Ihre Räder fest.
Außerdem können sie in der Länge des Troges nach links oder rechts verschoben werden, so dass Sie flexibel sind, wenn Sie verschiedene Fahrradgrößen unterbringen müssen. Diese Klammern sind wie kräftige, zuverlässige Kabelbinder und bieten eine sanfte Ratschenbewegung, um Ihre Gegenstände sicher zu befestigen. Darüber hinaus haben sie den zusätzlichen Vorteil, dass sie mit demselben Schlüssel abschließbar sind. Wenn sie entriegelt sind, können Sie die Schnalle mühelos drehen, ohne sie erneut anziehen zu müssen.
Fahren und Zugriff auf den Kofferraum
Wenn Sie sicher sind, dass alles richtig beladen und gesichert ist, brauchen Sie sich um nichts weiter zu kümmern. Die Räder befinden sich im Bereich Ihrer Außenspiegel, Sie können also ganz normal fahren! Seien Sie nur etwas aufmerksamer, wenn Sie in enge Kurven einbiegen oder in belebten Gegenden parken, da Sie auf beiden Seiten drei zusätzliche Füße haben! Wenn Sie an Ihren Kofferraum herankommen wollen, werden Sie diesen Fahrradträger als äußerst nützlich empfinden: Auf beiden Seiten des Nummernschilds befindet sich eine gummierte Stufe.
Sie brauchen nur die obere Stange zu ergreifen und auf das Fußpedal zu tippen – mit einer einfachen Geste können Sie es mühelos nach hinten kippen, um mühelos in Ihren Kofferraum zu gelangen! Damit die auf dem Fahrradträger gelagerten Gegenstände nicht auf den Boden fallen, sorgen zwei robuste Metallseile für zusätzliche Stabilität, so dass Sie getrost loslassen können. Wir besitzen einen Skoda Octavia Kombi und freuen uns, dass er für unsere Zwecke mehr als genug Platz bietet.
Ich liebe diese Funktion, weil sie im Vergleich zu den Fahrradträgern alter Bauart revolutionär ist. Früher mussten wir uns mühsam über die Rücksitze strecken, um an Gegenstände aus dem Kofferraum zu gelangen. Aber dank dieses neuen Fahrradträgers, der es uns ermöglicht, unsere Fahrräder an allen drei Wochenenden mitzunehmen, haben wir mehr Bewegung und eine bessere Lebensqualität!
Der zusätzliche Fahrradträger
Ich wurde durch die Werbung getäuscht, dass dieser Fahrradträger 3-4 Fahrräder ohne Umbau aufnehmen kann. Zu meinem Entsetzen musste ich feststellen, dass es eine optionale vierte gebogene Mulde gab, die man extra kaufen musste, um das zusätzliche Fahrrad zu befestigen. Nach einiger Zeit und Mühe war sie schließlich angebracht – weitere 30 Minuten Arbeit! Am Ende haben wir etwas erreicht, das nur schwer zu bekommen war, das aber eine Effizienz und Zuverlässigkeit bietet wie kein anderes. Das Beste daran ist, dass diese Funktion nicht viel zusätzlichen Platz in Ihrer Garage oder Ihrem Schuppen benötigt!
Tragbarkeit
Wenn Sie fertig sind, können Sie die Stange ganz einfach zusammenklappen und von der Anhängerkupplung abnehmen, so dass Sie sie leicht verstauen können. Mein Hauptkritikpunkt ist die Tragbarkeit – oder der Mangel daran. Wenn die Stange einmal abgesenkt ist, wäre es klug, einen Clip zu haben, der sicher befestigt ist, so dass der Fahrradträger beim Anheben und Bewegen – zum Beispiel, wenn man ihn durch eine Tür oder eine Gasse in den Hinterhof bringen muss – nicht wieder nach oben schwingt.
Zu meiner Überraschung haben die Entwickler dieses Produkts kein Bungee-Seil beigefügt. In Anbetracht ihrer Liebe zum Detail bei der Herstellung des Geräts haben sie diese Kleinigkeit wohl übersehen. Wichtiger ist jedoch, dass das Gerät beeindruckende 20,5 kg wiegt und 137 cm x 65 cm misst, ohne die zusätzliche Fahrradstange, die zu Transportzwecken angebracht ist – was es schwierig macht, es mit Leichtigkeit zu tragen.
Die Kombination aus Gewicht, Größe und Unbeholfenheit macht es zu einer schwerfälligen Last, die über eine längere Strecke transportiert werden muss. Um das Leben einfacher zu machen, habe ich eine Schultertrage entworfen, die die Dinge definitiv bequemer gemacht hat – etwas, das meiner Meinung nach wirklich mit dem Produkt geliefert werden sollte!
Spezifikationen
Dieses Produkt ist unglaublich zuverlässig und kann Elektrofahrräder mit einem Gewicht von bis zu 25 kg pro Stück transportieren. Machen Sie sich keine Sorgen über die Handhabung dieser schweren Lasten; gegen Aufpreis ist eine Rampe erhältlich, mit der Sie Ihr Fahrrad mühelos auf den Fahrradträger laden können! Hier sind die vollständigen Spezifikationen:
Technische Daten:
- Tragfähigkeit Fahrräder 3(4)
- Tragfähigkeit (kg) 60 kg
- Maximales Fahrradgewicht 25 kg
- Für E-Bikes
- Länge (cm) 137 cm
- Breite (cm) 65 cm
- Gewicht (kg) 20,5 kg
- Passend für Rahmenabmessungen 22-80 mm
- Abnehmbare Rahmenhalterungen
- Kippbar mit Fahrrädern
- Verriegelt das Fahrrad am Träger
- Verriegelt den Träger am Auto
- Kompatibel mit dem One Key System
- Passt auf Autos mit außenliegendem Ersatzrad Adapter erforderlich
- Passt für die meisten Fahrräder mit Scheibenbremsen
- Rückleuchten
- Stromstecker 13-polig
- TÜV EuroBe geprüft
- Erfüllt die City-Crash-Norm
- Sonstiges Das maximale Gewicht für den Adapter 928-1 beträgt 15 kg.
Wert
Obwohl der Fahrradträger einen stolzen Preis von 682 € hat, bietet er erhebliche Vorteile, wenn es darum geht, mehr mit dem Fahrrad unterwegs zu sein. Es ist fast wie ein Upgrade für Ihr Auto, ohne dass Sie dafür extra bezahlen müssen oder durch die häufige Verwendung des Fahrradträgers zusätzlichen Kraftstoffverbrauch in Kauf nehmen müssen. Ich habe meine Meinung komplett geändert und glaube, dass Fahrradträger immer beliebter werden, wenn die Leute ihren Mehrwert verstehen.
Der Zusammenbau des Gepäckträgers ist eine einfache, unkomplizierte Angelegenheit! Es sind lediglich zwei Schrauben erforderlich, um ihn sicher an der Halterung zu befestigen, und dann die Befestigungen für die von Ihnen gewählte Anzahl von Rädern. Auch wenn das Eigengewicht beängstigend hoch erscheint, ist diese Konstruktion notwendig, damit Ihr Gepäckträger jederzeit funktionell und elegant aussieht. Die Anbringung der Anhängerkupplung an Ihrem Fahrzeug ist einfach und kann auch von einer Person mit etwas Kraft durchgeführt werden. Einfach ausrichten, den Hebel herunterdrücken, einrasten und schon können Sie Ihre Fahrräder einladen! Beim ersten Mal kann es etwas länger dauern, da Sie darauf achten müssen, wie die Fahrräder am besten in den Träger passen, aber bei den folgenden Malen geht es schnell und problemlos. Thule hat sich wieder einmal selbst übertroffen mit einem Produkt von außergewöhnlicher Qualität, das zudem intuitiv und benutzerfreundlich ist. Ein wohlverdienter Applaus für Thule!
Die Installation der Anhängerkupplung war ein Kinderspiel. Mit nur einem Handgriff lässt sie sich herunterklappen und in den Kofferraum bringen, so dass man mühelos Fahrräder darauf abstellen kann. Und zwar nicht irgendein Fahrrad, sogar das Mini-Fahrrad meiner vierjährigen Tochter kann sicher befestigt werden! Noch beeindruckender ist, dass drei Fahrräder bequem hineinpassen – und das alles von einer einzigen Person, die den Kofferraum abbauen kann.
Der Euro Classic ist eine lohnende Anschaffung für bis zu drei Fahrräder, wobei zusätzliche Schienen ein weiteres Fahrrad zulassen. Dank der bekannt hohen Qualität und der robusten Konstruktion von Thule kann die Montage an der Anhängerkupplung etwas mehr Mühe erfordern – Männer schaffen das in der Regel ohne Hilfe, aber die Damen benötigen möglicherweise ein zusätzliches Paar Hände. Das ist zweifellos kostspielig, aber wenn Sie in dieses Produkt investieren, erhalten Sie angesichts seiner Langlebigkeit garantiert das, was Sie verdienen! Der Gepäckträger wird nicht nur an Ihrem Fahrzeug befestigt, sondern Sie können ihn mit Hilfe eines Fußgitters unter dem Nummernschild einfach umklappen. Dies ermöglicht in jeder Situation einen einfachen Zugang zum Kofferraum oder zur Heckklappe. Außerdem lässt sich der Faltwinkel bequem verändern, so dass er perfekt auf fast alle Autos passt!
Thule 929 Euroclassic G6 im Test – Zusammenfassung
Alles in allem könnte ich mit meinem Thule 929 EuroClassic G6 Fahrradträger nicht zufriedener sein. Er ist robust und zuverlässig und sieht auch noch gut aus, wenn er am Auto montiert ist. Die Montage hat etwa eine Stunde gedauert, war aber ganz einfach. Jetzt, wo er einsatzbereit ist, ist dieser Träger sowohl beim Beladen und Fahren als auch beim Zugriff auf den Kofferraum sehr praktisch. Um mehr Fahrräder transportieren zu können, habe ich mich für den Kauf der zusätzlichen Fahrradstange entschieden.
Er kam in kürzester Zeit an und war mit ein wenig Mühe an meinem Fahrzeug montiert. Bei einem Gewicht von 20,5 kg braucht man allerdings eine zusätzliche Tragehilfe, wenn man den Träger vom Auto wegbewegen oder woanders als im Kofferraum verstauen möchte. Alles in allem bin ich aber sehr zufrieden mit meinem Kauf und kann seine Leistung bisher nicht bemängeln. Sehr empfehlenswert!
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